Elektriskais droseļvārsts ir vārsts, kas izmanto apļveida tauriņa plāksni kā sākuma un apturēšanas daļu un griežas kopā ar vārsta kātu, lai atvērtu, aizvērtu un regulētu šķidruma kanālu. Tauriņvārsta droseļplāksne ir uzstādīta cauruļvada diametra virzienā.
Tauriņvārsta korpusa cilindriskajā kanālā diska formas tauriņa plāksne griežas ap asi, un griešanās leņķis ir no 0 grādiem līdz 90 grādiem. Kad tas pagriežas par 90 grādiem, vārsts ir pilnībā atvērts.
Droseļvārstam ir vienkāršas konstrukcijas īpašības, mazs punktveida tilpums, viegls svars, mazs materiāla patēriņš, mazs uzstādīšanas izmērs, ātra pārslēgšanās, 90 grādu abpusējā rotācija, mazs piedziņas griezes moments utt. To izmanto, lai nogrieztu, savienotu un regulētu vide cauruļvadā, un tai ir labas šķidruma kontroles īpašības un aizvēršanas blīvējuma veiktspēja. Kad droseļvārsts ir pilnībā atvērtā stāvoklī, tauriņa plāksnes biezums ir caur vārsta korpusu plūstošās vides pretestība, tāpēc vārsta radītais spiediena kritums ir ļoti mazs, tāpēc tam ir labas plūsmas kontroles īpašības. Butterfly vārstiem ir divi blīvējuma veidi: mīkstais blīvējums un metāla blīvējums. Mīksto blīvējumu vārstiem blīvgredzenu var iestrādāt vārsta korpusā vai piestiprināt pie tauriņa plāksnes perifērijas.
Vārstiem ar metāla blīvēm parasti ir ilgāks kalpošanas laiks nekā vārstiem ar mīkstām blīvēm, taču ir grūti panākt pilnīgu blīvējumu. Metāla blīves var pielāgoties augstākām darba temperatūrām, savukārt mīkstajām blīvēm ir tāds defekts, ka tos ierobežo temperatūra.
Ja droseļvārsts ir jāizmanto kā plūsmas regulētājs, galvenais ir pareizi izvēlēties vārsta izmēru un veidu. Tauriņvārsta konstrukcijas princips ir īpaši piemērots liela diametra vārstu izgatavošanai. Droseļvārsti tiek plaši izmantoti ne tikai vispārējās nozarēs, piemēram, naftas, gāzes, ķīmiskajā rūpniecībā un ūdens attīrīšanā, bet arī termoelektrostaciju dzesēšanas ūdens sistēmās.
Parasti izmantotie droseļvārsti ir vafeļu droseļvārsti, atloku droseļvārsti un sadurmetināšanas droseļvārsti. Vafeļu droseļvārsti izmanto tapskrūves, lai savienotu vārstu starp diviem cauruļu atlokiem; atloku droseļvārstiem ir atloki uz vārsta, un atloki abos vārsta galos ir savienoti ar cauruļu atlokiem ar skrūvēm; sadurmetināšanas droseļvārstiem abi gali ir piemetināti pie caurules.
