Elektriskais izpildmehānisms
Produktu klāsta pārskats
Ceturtdaļpagrieziena izpildmehānismi tiek izmantoti, lai darbinātu lodveida, aizbāžņa vai droseļvārstus, amortizatorus, aizbīdņu vārstus un jebkuru ceturtdaļas vai daļēji pagrieziena ierīci.
Rūpnieciskās kvalitātes izpildmehānisms
Kompakta struktūra, liels izejas griezes moments
Pašbloķējošs zobratu vilciens saglabā vārsta stāvokli, kad izpildmehānisms ir atslēgts, ļoti laba vibrācijas izturība
Ļoti vienkārša uzstādīšana - nav nepieciešami īpaši rīki
Regulējama mehāniskā gājiena atdura, lai novērstu pārgājienu. Noņemama piedziņas uzmava ērtai apstrādei
Visi izpildmehānismi ir standartaprīkojumā ar avārijas rokratu un mehānisko pozīcijas indikatoru
Pārslēgšanas vai pozicionēšanas darbībām
•Ieslēgts-izslēgts veids:
Ieslēgts-izslēgts ceturtdaļpagrieziena izpildmehānismi ir paredzēti, lai pilnībā atvērtu vai aizvērtu vārstu vidēji 20 līdz 30 reizes dienā (maksimumā līdz 360 iedarbinājumiem stundā)
• III klases modulācija:
Izmantojot III klases modulējošo izpildmehānismu, vārstu var iedarbināt starpstāvokļos vidēji 360 reizes dienā (1200 darbības stundā pīķa laikā) ar precizitāti, kas ir labāka par 2 procentiem. Modulācijas izpildmehānismus lielākām slodzēm un precizitāti skatiet mūsu regulēšanas diapazonu katalogā.
Pārslēgšanas vai pozicionēšanas darbībām
• Laikapstākļiem izturīgs dizains
Standartā mūsu izpildmehānismi ir aizsargāti ar IP67 (NEMA 4) laika apstākļu necaurlaidīgiem korpusiem saskaņā ar CEI 144 ieteikumiem. Augstāks aizsardzības līmenis ir pieejams pēc pieprasījuma (lūdzu, sazinieties ar mums).
• Korozijizturīgs dizains
Mūsu izpildmehānismus var konfigurēt arī tā, lai tie darbotos skarbos vides apstākļos, piemēram: rūpnieciskā korozīvā atmosfērā (ķīmiskās, alumīnija oksīda rūpnīcas, ti) jūras korozīvā atmosfērā (krastā un jūrā)
Galvenās iezīmes
Transmisijas pārnesums
• Zobratu transmisijas sistēma sastāv no 2 samazināšanas pakāpēm: Pirmo posmu tieši darbina zobrats uz motora piedziņas vārpstas, un tā ir planētu sistēma. Otrais posms, ko darbina planētu zobratu satelīta riteņi, sastāv no gliemežpārvada un tārpa zobrata.
• Tā kā planētu sistēma nodrošina lielu ātruma samazināšanu ar izcilu efektivitāti, nākamie pārnesumi tiek braukti ar salīdzinoši zemu ātrumu, nodrošinot labāku kopējo efektivitāti nekā parastie standarta pārnesumu modeļi.
Avārijas rokrats
• Strāvas padeves pārtraukuma vai vadības sistēmas atteices gadījumā rokrata klātbūtne ļauj operatoram viegli manuāli virzīt vārstu jebkurā vēlamajā pozīcijā.
Mehāniskā gala pietura
• Bernard Control izpildmehānismi ir aprīkoti ar regulējamiem mehāniskiem aizturiem, lai novērstu iespējamu pārgājienu manuālas darbības laikā.
Pozīcijas indikators
•Vizuālais pozīcijas indikators var skaidri norādīt pašreizējo vārsta pozīciju. Faktiski šis indikators ir mehāniski savienots ar vārsta vārpstu.
Brauciena ierobežojuma slēdzis
• Pateicoties izciļņu bloku sistēmai, braukšanas gala slēdža regulēšanu var veikt tikai ar standarta skrūvgriezi. Nav nepieciešami īpaši instrumenti. • Katru izciļņu var iestatīt neatkarīgi no citiem.
•Izciļņi tiek automātiski nofiksēti attiecīgajās pozīcijās, un pēc noregulēšanas tos neietekmē vibrācija.
Asinhronais motors
• Asinhronā motora tehnoloģija nodrošina visaugstāko palaišanas griezes momenta attiecību pret nominālo griezes momentu. Tāpēc ir pieejams maksimālais izpildmehānisma griezes moments, lai atvienotu vārstu no gājiena sākuma.
Motora termiskā aizsardzība
•Iebūvētais motora temperatūras slēdzis var novērst motora pārkaršanu.
Noņemama piedziņas bukse
• Izejas piedziņas uzmavu var viegli noņemt no izpildmehānisma, neizmantojot nekādus īpašus instrumentus vārsta vārpstas novietošanai.
Eļļošana
• Zobrati ir izstrādāti, lai nodrošinātu smērvielas eļļošanas ilgmūžību, kas ievērojami samazina nepieciešamību pēc periodiskas apkopes
Plašas vadības iespējas
Standarta vadīklas (bez integrētām vadības ierīcēm)
Klients nodrošina vadības loģiku, lai apstrādātu visus datus, kas saņemti no izpildmehānisma elektriskajiem kontaktiem. Tīkla atpakaļgaitas starteris tiek uzstādīts klienta paša skapī.
INTEGRAL plus vadība (A115)
INTEGRAL plus vadības sistēma ir pilnībā konfigurējama un var veikt visas izpildmehānisma vadības funkcijas, tostarp statusa ziņojumu ģenerēšanu, kļūdu apstrādi, aizsardzības sistēmas un komandu apstrādi. Tas nodrošina lokālu vadību, ko var atspējot lokāli vai no attālas vietas. Atpakaļgaitas starteris ir integrēts vadības blokā.
POSIGAM plus kontrole
POSIGAM plus vadība (trešās kategorijas izpildmehānisms) ir balstīta uz to pašu elektronisko platformu kā INTEGRAL plus, bet ietver pozicionēšanas funkciju. Proporcionālie signāli tiek izmantoti, lai kontrolētu izpildmehānismu (uzdoto vērtību) un signalizētu par vārsta faktisko stāvokli (atgriezeniskā saite).
Populāri tagi: kā ceturtdaļas pagrieziena elektriskais pievads droseļvārstam, Ķīna, ražotāji, piegādātāji, rūpnīca, pirkt, cena, citāts
