Sadurmetināšanas plakanais vārsts
Pārskats
Augstspiediena plakanais vārsts ar novirzīšanas atveri ir vārsta ierīce, kas piemērota vadības līdzekļa plūsmas atvēršanai, aizvēršanai un regulēšanai ūdens, naftas, dubļu un dabasgāzes cauruļvados ar darba spiedienu, kas ir mazāks vai vienāds ar 42 MPa un darba temperatūra ir mazāka par vai vienāds ar 120 grādiem. Plakanajam vārstam ir saprātīga struktūra, uzticams blīvējums un vienkārša darbība. Blīvējuma virsma ir metināta ar izsmidzināšanu ar karbīdu, kam ir pretkorozijas, nodilumizturības, erozijas izturības uc priekšrocības, un to var izmantot droselei. Tas ir īpaši piemērots lietošanai kā atvēršanas, aizvēršanas un regulēšanas ierīces, lai kontrolētu vides plūsmu ūdens, naftas, dubļu un dabasgāzes cauruļvados ar darba spiedienu, kas ir mazāks vai vienāds ar 42 MPa un darba temperatūra ir mazāka vai vienāda ar 120 grādiem.
Specifikācijas
Detaļu materiāla nosaukums
Vārsta korpuss, vārsta pārsegs: WCB/hrommolibdēna tērauds
Vārsta plāksne: Leģētais tērauds/Ciets sakausējums
Vārsta kāts: nerūsējošais tērauds
Vārsta ligzda: Leģētais tērauds/Ciets sakausējums
Vārsta kāta uzgrieznis: Alumīnija bronza
Iepakojums: PTFE
Uzstādīšanas instrukcijas
1: Automātisko ūdens papildināšanas vārstu var uzstādīt horizontāli vai vertikāli, bet to nevar apgriezt, tas ir, plastmasas poga nevar atrasties augšējā daļā.
2: skatieties izplūdes manometru un noregulējiet sešstūra vara uzgriezni augšpusē, līdz tiek sasniegts nepieciešamais operētājsistēmas spiediens.
3: Automātiskā ūdens papildināšanas vārsta spiedienu ieteicams iestatīt par 0,3 kg augstāku par statisko spiedienu, bet iestatītajai vērtībai ir jābūt zemākai par ūdens papildināšanas spiedienu, pretējā gadījumā ūdens papildināšana netiks veikta. esi normāls.
4: Automātiskais ūdens uzpildes vārsts automātiski piepilda ūdeni līdz iestatītajam spiedienam, un ūdens iepildīšanas laiks ir ilgāks.
5: Ja nepieciešams pārtraukt automātisko ūdens papildināšanu, varat manuāli aizvērt automātiskās ūdens papildināšanas vārsta slēgvārstu.
6: ja vārsta kodols ir netīrs, varat nomainīt vai notīrīt vārsta serdi.
Sagatavošanas specifikācijas
Vārstu dizains un izgatavošana ir saskaņā ar JB/T5298-91 un API6D.
Vārsta konstrukcijas garums atbilst GB12221-89, JB/T5298 un API 6D.
Atloka savienojuma izmēri atbilst JB79, HGJ46, SH3406 un ANSI B16.5.
Metināšanas rievas izmēram jāatbilst GB12224, ANSI B16.25 un lietotāja prasībām.
Vārstu pārbaude un testēšana notiek saskaņā ar GB/T13927 un API598 noteikumiem
Produktu standarti
Dizaina standarti: JB/T5298, APl6D
Konstrukcijas garums: atloka GB/T 12221, JB/T 5298 Metināšana GB/T 15188.1
Savienojuma atloka GB/T9113, JB/T 79 ANSL 16.5a Sadurmetināšanas gals GB/T 12224
Testēšana un pārbaude GB/T3927, JB/T 9092
Piemērošanas joma
Nominālais spiediens: PN10.0~42.0MPa
Nominālais diametrs: DN25 ~ 200mm
Piemērojamā temperatūra: -29~121 grāds
Piemērojamais medijs Parastais veids: nafta, dabasgāze, rafinēti naftas produkti, ūdens utt.
Sēra izturīgs veids: nafta, dabasgāze, rafinēti naftas produkti, ūdens utt.
Nafta un dabasgāze, kas satur H2S, CO2 utt.
Savienojuma forma: atloka gals, metināšanas gals, skavas gals
Braukšanas režīms: manuālais, elektriskais, pneimatiskais utt.
Raksturlielumi
1. Vārsta ligzdas blīvējuma konstrukcijai jābūt elastīgai un iepriekš pievilktai, vienlaikus noblīvējot augšpus un lejpus esošos blīvējuma ligzdas. Starp vārsta ligzdu un blīvējumu vienmēr ir aci pret aci.
2. Vārsta ligzdai ir pašattīrīšanās funkcija, un vārsta atvēršanas vai aizvēršanas procesā to tieši nenomazgā gaisa plūsma. Vārsta ligzdai jābūt izgatavotai no ieeļļota, neabrazīva materiāla.
3. Vārsta izpildmehānisma atteice neietekmēs citas vārsta daļas, un remonta un nomaiņas darbus var veikt bez vārsta demontāžas.
(1) Sjūga bukse – alumīnija bronzas jūga bukse, kas aprīkota ar adatas vilces gultņiem, lai samazinātu darba griezes momentu.
(2) Kāts – vītnes garums līdz kronšteinam; piesprausts un punktmetināts; stabilitātei.
(3) Spiediena blīvējums – vienkārša konstrukcija ar segmentētu fiksācijas gredzenu un sudrabotu viegla tērauda blīvi, lai atvieglotu demontāžu un panāktu vislabāko dzinēja pārsega blīvējumu. (4) Sēdekļa gredzens – metinātais sēdekļa gredzens ir perpendikulārs plūsmas ceļam, lai to būtu viegli apkopt.
(5) Izpildmehānisms – šie vārsti var būt aprīkoti ar elektriskiem, hidrauliskiem vai pneimatiskiem izpildmehānismiem. Zem DN300 tas ir aprīkots ar standarta manuālo rokratu, un virs DN350 tas ir aprīkots ar spirālveida zobrata darbības mehānismu.
(6) Sajūgs – pilnībā samontēts jūgs iztur seismisko pārbaudi, un to ir viegli uzturēt un uzstādīt izpildmehānismu.
(7) Dziedzeris – divdaļīgs, pašregulējošs dziedzeris, lai novērstu izmešanu.
(8) Integrēts aizmugurējais sēdeklis – cieta virsma ilgākam kalpošanas laikam.
(9) Disks – atsperes disks ir pašregulējošs, samazinot izpildmehānisma griezes momenta prasības.
(10) Iebūvēta atdura – iebūvētā lietie kronšteina apturēšanas ierīce pozicionē samontēto kronšteina vārsta disku, padarot vārsta ligzdu stabilāku un uzticamāku.
Populāri tagi: augstspiediena sadurmetināšanas plakanais vārsts, Ķīna, ražotāji, piegādātāji, rūpnīca, pirkt, cena, citāts
