Viena no kustīgā izpildmehānisma lielajām īpašībām ir tā, ka tā eļļošanai izmanto smēreļļu, bet smēreļļas viskozitāte mainās atkarībā no eļļas temperatūras. Pārāk zema viskozitāte palielinās pārnesumu un tārpu pārnesumu un citu pārnesumkārbas sastāvdaļu nodilumu, nopietnu pārneses precizitātes samazināšanos; un viskozitāte var izraisīt sliktu darbību. Tomēr patiesībā ir ļoti grūti uzturēt smēreļļas tīrību. Tārpu zobratu un pārnesumu detaļu nodilums, mitruma un piemaisījumu infiltrācija no novecošanās utt., Korozija un iekšējo slāņu izkliedēšana nopietni ietekmē smēreļļas tīrību. Tāpēc parasti mums regulāri jāpārbauda smērvielu tīrība un jānoskaidro, ka smērvielu savlaicīga nomaiņa.
