elektriskā vārsta izpildmehānisms
Produkta informācija
tehniskie dati
1. Barošanas avots: trīsfāzu četru vadu, 380V, 50Hz (īpašie pasūtījumi var būt 415V, 660V utt., frekvence var būt 60Hz)
2. Darba vide: (ja tas ir sprādziendrošs, lūdzu, skatiet pirmā līmeņa elektriskās izpildmehānisma norādījumus)
2.1. Apkārtējā temperatūra: -20C-60C
2.2 Apkārtējās vides relatīvais mitrums: mazāks par vai vienāds ar 90% (pie 25C)
2.3. Darba vidē nav kodīgu, uzliesmojošu un sprādzienbīstamu vielu;
2.4 Aizsardzības līmenis IP67
3. Īsa laika darba sistēma, laiks 10 min;
Pielāgošana
Tā kā šī ierīce ir jāsamontē ar vārstu, pirms darbības pēc montāžas ir jānoregulē elektriskās ierīces gājiena mehānisms, griezes momenta mehānisms un atvēršanas indikatora mehānisms. Ja vārsta pilnībā atvērto un pilnībā aizvērto stāvokli kontrolē gājiena mehānisms, griezes momenta mehānisms nav jāregulē. Ja vārsta pilnībā aizvērto stāvokli kontrolē griezes momenta mehānisms vai pilnībā atvērtu un pilnībā aizvērtu stāvokli kontrolē mehāniski ierobežojumi, griezes momenta mehānisms ir jānoregulē atkārtoti.
1. Ja vārsta pilnībā atvērto un pilnībā aizvērto stāvokli kontrolē gājiena mehānisms vai griezes momenta mehānisms, pirms gājiena vai griezes momenta regulēšanas ir jāatlaiž mehāniskā robeža.
2. Ja vārsta pilnībā atvērto un pilnībā aizvērto stāvokli kontrolē mehāniskais ierobežojums un griezes momenta mehānisms sūta signālu, regulēšanas metode ir šāda: Manuāli darbiniet elektrisko ierīci, lai vārstu novietotu iepriekš noteiktā pozīcijā; Noregulējiet atbilstošo mehānisko robežvērtību (prettapu), lai tā tikko atdurtos pret izejas vārpstu, un pievelciet bloķēšanas tapas fiksācijas uzgriezni un uzgriezni; Noregulējiet griezes momenta mehānismu un pakāpeniski palieliniet izejas griezes momenta vērtību, līdz vārstu var pagriezt vietā.
produkta struktūra
Īpašs motors
Regulēšanas vārsta motors ir elektriskā izpildmehānisma piedziņas sastāvdaļa, un tā raksturīgās prasības atšķiras no vispārīgajiem motoriem. Tā kā izpildmehānisms darbojas bieži un bieži atrodas palaišanas darba stāvoklī, motoram ir jābūt ar augstu palaišanas griezes momentu, mazu inerces momentu un zemu palaišanas strāvu, lai motora temperatūras paaugstināšanās nebūtu pārāk augsta, kad motors iedarbina. tiek iedarbināts bieži, un ir pietiekami daudz griezes momenta, lai elektriskā izpildmehānisms pārietu no statiskā uz darbību.
Ātrumkārba un manuālās pārslēgšanas mehānisms
Pārnesumkārba pārveido ātrgaitas, zema griezes momenta motora izejas jaudu zema ātruma, liela griezes momenta izpildmehānisma izejas vārpstas jaudā. Manuālais slēdzis ir pusautomātisks, tas ir, ja tas ir manuāls, pārvietojiet to bultiņas virzienā uz slēdža roktura, un tas tiks automātiski atiestatīts, kad tas ir elektrisks.
Gājiena vadības mehānisms, griezes momenta kontroles mehānisms, atvēršanas mehānisms
Braukšanas vadības mehānisma funkcija ir ierobežot elektrisko robežstāvokli. Griezes momenta kontroles mehānisms ir aizsardzības mehānisms, kas paredzēts izpildmehānisma un vārsta aizsardzībai. Atvēršanas mehānismu izmanto, lai norādītu vārsta atvēršanas un aizvēršanas virzienu un stāvokli.
lietojumprogrammas
Populāri tagi: dzw+rs ātruma samazināšanas mehānisma elektriskā izpildmehānisms, Ķīna, ražotāji, piegādātāji, rūpnīca, pirkt, cena, citāts
