Metalurģijas rūpniecība Eletriskā bumbiņas vārsta pievads

Elektriskais pievads

Produkta īpašības

1. Nepārtraukti izsekojiet vārsta pozīciju vienmēr neatkarīgi no barošanas avota.

2. Uzturiet normālu grafisko saskarnes darbību un piekļuvi, attālās indikācijas un datu reģistrētāju pēc enerģijas zuduma.

3. Eļļas vannas eļļošana nodrošina ilgu kalpošanas laiku un spēju uzstādīt jebkurā virzienā.

4. Ūdensnecaurlaidīga aizsardzība, kas nepaļaujas uz termināļa pārsegu un saskarnes blīvējumiem - dubultā blīvējuma struktūra, aizsardzības pakāpe sasniedz IP68.

5. Lai ievērojami uzlabotu drošības veiktspēju, tiek izmantoti neatkarīgi griezes momenta un vārsta stāvokļa sensori.

6. Attālās manuālās vadības stacijas izvēle var realizēt attālās operācijas konfigurāciju un nodošanu ekspluatācijā ar maksimālo attālumu līdz 100 metriem.

7. Droša, no motora neatkarīga rokas riteņa ierīce, kuru var izmantot jebkurā laikā.

8. Tas sniedz detalizētu tendenču analīzi un diagnostikas datus aktīvu pārvaldībai.

9. Jauniniet konfigurāciju un mainiet vadības un indikācijas opcijas vietnē, izmantojot Bluetooth Setter.

10. Ekrāns var parādīt reāllaika vārsta un izpildmehānisma veiktspējas stāvokļa informāciju.

11. Ātra un droša nodošana ekspluatācijā un konfigurācija bez barošanas avota, izmantojot neinvazīvu iekšēji drošu Bluetooth seteru.

12. Noņemama vilces pamatne, lai to ērti uzstādītu un apkopotu.

13. sprādzienbīstamās iespējas atbilst dažādiem starptautiskiem standartiem.

Produktu struktūra

1.Handwheel

Stingrais rokas ritenis nodrošina uzticamu avārijas manuālu darbību strāvas padeves pārtraukuma gadījumā.

2. apvalks

Augstas kvalitātes alumīnija sakausējuma apvalks ir kompakts un viegls. Tas ir pārklāts ar aizsargājoša materiāla slāni, lai pielāgotos ārkārtīgi skarbai videi, un pēc vajadzības ir pieejami cita veida slāņi.

3. Motors

Zema inerce un augsta griezes momenta motors ļauj motoram ātri sasniegt maksimālo griezes momentu pēc palaišanas, un gandrīz nav pārmērīgas kustības, kad tā ir nepilnīga. Motora spolē ir iestrādāts precīzs temperatūras slēdzis, kuru apkārtējā apkārtējā temperatūra neietekmē un uztur motoru optimālā termiskā jaudā. Tajā pašā laikā motora vārpsta un tārps ir neatkarīgi viens no otra, lai ātri aizstātu.

4. Tārpu pārnesums

Tārpu pārnesumu pārvades ķēde ir vienkārša, ar izsmalcinātu struktūru un pastāvīgu pārraides efektivitāti. Tam ir mehāniska pašbloķēšanas funkcija, un tai nav vajadzīgas bremzes. Transmisijas daļa ir piepildīta ar ilgstošu smēreļļu, un tā var ilgu laiku darboties bez apkopes.

5. Divkāršs dizains

Divkāršā aizzīmogots dizains nodrošina saulespuķu termināļa kārbu, kas ir atdalīta no vadības telpas un aizzīmogota. Pat ja savienojuma kastes pārsegs tiek atvērts uz vietas, tas var nodrošināt izpildmehānisma iekšpuses izolēšanu no ārpasaules, lai mitrums, putekļi un bīstamās gāzes nevarētu ne mazāk kā pievada interjerā iekļūt, un iekšējie komponenti ir pilnībā aizsargāti.

6. Manuāls/elektriskā slēdža rokturis

Manuālo/elektrisko slēdžu rokturi var droši darbināt jebkurā laikā. Nospiežot rokturi ar atbilstošu spēku, lēnām pagrieziet roku, lai iekšējais sajūgs varētu piesaistīt pārnesumu. Sajūga automātiski atvienosies, kad motors ir enerģisks un elektriski aizslēgtā stāvoklī.

7. Izejas griezes momenta mērīšanas sistēma

Kā izejas griezes momenta mērīšanas sistēmu tiek izmantota profesionāli izstrādāta noderīga enerģijas mērīšanas sistēma. Šī sistēma ir izstrādāta no pazīstamas elektriskās enerģijas mērīšanas tehnoloģijas, un tā var iegūt precīzas un atkārtojamas griezes momenta mērījumu vērtības, kas nav atkarīgas no frekvences, sprieguma un temperatūras izmaiņām.

8. Vadības panelis

Vadības paneļa LCD var nodrošināt tūlītēju, atjauninātu statusu un vārsta stāvokli, un ir pieejamas ķīniešu un angļu valodas, izmantojot intuitīvu izvēlnes struktūru, lai sniegtu kalibrēšanu un diagnostisko informāciju, ieskaitot griezes momenta līknes, darbības un kļūdu ierakstus, motora stāvokli, vietējo informāciju un aparatūras datus utt.

9. poga

Vietējā vadība "Open"/"aizvērt" pogas un piekaramās "vietējās"/"Stop"/"Remote" režīma pogas Visas izmanto izolētas magnētiskās transmisijas zāles efekta ierīces, bez vārpstām un labas blīvēšanas veiktspējas, vienlaikus novēršot nepatikšanas, ko var izraisīt kļūdaini un fragtiilie niedru slēdži.

Pieteikumi

Elektriskie vārsti

Dizaina iezīmes

1. Ērta un droša nodošanas ekspluatācijas konfigurācija

• ātra un droša nodošanas ekspluatācijas konfigurācija, ko var veikt bez barošanas avota; Tiek nodrošināts vairāku valodu cilvēka un mašīnas interaktīvs displejs

• Neuzbudinošus iestatījumus var veikt jebkurā vidē

• noņemama vilces pamatne, lai ērti uzstādītu un uzturētu vārstus

• Darbība, konfigurācija un nodošana ekspluatācijā, izmantojot attālo manuālo vadības staciju, ar maksimālo attālumu 100 metrus

• Daļas pagrieziena pievads nodrošina automātisku ierobežojuma iestatīšanas funkciju

2. Tehnoloģiskā attīstība

• Pozīcija: jaunākais patentētais absolūtais kodētājs. Kodētājs izmanto bezkontakta dizainu, un tam ir atlaišanas un pašnoteikšanās iespējas. • Displejs: uzlabotais dubultā slāņa displejs nodrošina lietotājus ar lielas rakstura vārsta pozīcijas displeju

• Griezes moments: pievads izmanto griezes sensoru tehnoloģiju

• Kontrole: kontroles elementi, piemēram, galvenie paneļi vai kopņu vadības paneļi, izpildmehānismi un lauka kopas sakari, izmantojiet iekšējo sakaru sistēmu, kas balstīta uz autobusiem. Tas ne tikai samazina elektroinstalāciju un iekšējos savienojumus, bet arī palielina uzticamību.

3. Uzticamība

• Papildu absolūtās pozīcijas mērīšana, lai noteiktu reālā laika nepārtrauktu stāvokli bez jaudas

• Grafiskā interfeiss, attālā indikācija un datu reģistrētāja funkcija pēc galvenās jaudas zaudēšanas

• Putekļu necaurlaidīgs un ūdensnecaurlaidīgs, un nepaļaujas uz termināļa pārsegu un dziedzeru - dubultā blīvējuma struktūru, aizsardzības līmeni līdz IP68

• Neatkarīgs griezes momenta un vārsta stāvokļa sensors

• Roku darbība ir droša un vienmēr neatkarīga no motora

• Braukšanas vārpstas ieliktnis izmanto aizzīmogotus gultņus - bez apkopes

4. Aktīvu pārvaldība

• Ekrāns var parādīt vārstu un izpildmehānismu reāllaika informāciju

• Droša un uzticama datu lejupielāde, izmantojot iekšēji drošu iestatīšanas rīku

• Jauniniet un konfigurējiet vadību un indikāciju laukā, iestatot rīku

• Savietojams ar digitālās vadības un uzraudzības sistēmām un citām lauka braucienu sistēmām

• Ekrānā var parādīt detalizētu tendenču analīzi, diagnostiku un datu reģistrēšanu vai lejupielādēt, izmantojot iestatīšanas rīku

5. Optimāla profilaktiskā apkope

• Pievienīgi ir aprīkoti ar precizitātes datu reģistrētāju, kas var nodrošināt datu uztveršanu un analīzi vārsta pozīcijai.

6. Indikācijas barošanas avots

• Sakarā ar absolūto kodētāju izmantošanu, displeja akumulators nav nepieciešams, lai saprastu un izsekotu vārsta stāvokli. Visi iestatījumi ir droši pat bez enerģijas.

7. Droša manuāla darbība

8. Attālā lauka darbība

• Izmantojiet standarta datu kabeli, maksimālais attālums no izpildmehānisma ir 100 metri

• To var uzstādīt uz sienas vai kronšteina

• darbina savienotais pievads

• Izvēles sprādziena necaurlaidīgs tips

• Aizsardzības pakāpe IP68

• Divkāršā blīvējuma struktūra

• Vienkāršs iestatījums

• Pievienotāju datu ierakstus var parādīt un lejupielādēt lokāli

9. Temperatūras aizsardzība

• Lai novērstu motora pārkaršanu, mēs esam aprīkojuši motora tinumu ar temperatūras sensoru, lai tieši izjustu motora temperatūru un savienotu to ar pievada vadības ķēdi.

10. Automātiska pašdiagnoze

11. Tūlītēja apgrieziena aizsardzība

12. Fāzes sinhronizācija

13. Vārsta aizsprostojuma aizsardzība

14. Konfigurējams galvenais interfeiss

• Vārsta pozīcijas informācija un statuss

• Informācija par vārsta pozīciju un griezes momenta vērtību (digitālā)

• Informācija par vārsta pozīciju un griezes momenta vērtību (analogais attēls)

• Informācija par vārstu pozīciju un komandu informācija (digitālais vai analogais attēls)

Komunikācijas protokols

Elektriskais izpildmehānisms atbalsta Profibus DP, un tam ir šādas funkcijas:

Atbalstiet profibus dp-v0.dp-v1.dp-v2 funkcionālais līmenis

Ātrgaitas datu apmaiņa (līdz 1,5 mbit/s - atbilst aptuveni . 0.3 ms/pievadam)

Kabeļa garums ir aptuveni 10 km (garums starp diviem izpildmehānismiem ir aptuveni 1200 m)

Var pievienot apmēram 126 ierīces

Kā opcija lieka lineāra topoloģija

Profibus DP pamata topoloģija notiek caur RS485 segmenta koku struktūru, kā parādīts attēlā:

Elektriskais pievads atbalsta Modbus RTU, un tam ir šādas funkcijas:

Ātra datu apmaiņa (līdz 115kbit/s - atbilst aptuveni . 30 ms/pievadam)

Kabeļa garums sasniedz aptuveni 10 km (1200 m bez starpposma releja starp diviem izpildmehānismiem)

Var pievienot apmēram 247 ierīces

Kā opcija lieka lineāra topoloģija

Modbus RTU pamata topoloģija notiek caur RS485 segmenta koku struktūru, tāpat kā Profibus DP.

HART komunikācijas protokols pieņem frekvences maiņas taustiņu (frekvences maiņas taustiņu, FSK) principu, kura pamatā ir Bell 202 komunikācijas standarts. Digitālos signālus attēlo divas frekvences: 1200Hz apzīmē loģiku "1", un 2200Hz apzīmē loģiku "0". Tā kā komunikācijas laikā vidējais frekvences signāla komponents ir nulle, tas neietekmēs analogo signālu pārraidi. Tāpēc šo divu frekvenču sinusa viļņus var uzlikt uz DC4 ~ 20mA analogā signāla un pārraidīt vienlaicīgi. Tādā veidā var izmantot ne tikai DC4-20MA analogo signālu, bet arī to pašu kabeli var izmantot, lai realizētu divvirzienu daudzpakāpju pārraidi ar digitālajiem signāliem, tādējādi tām ir tādas funkcijas kā diapazona mainīšana, slāpēšanas laiks, PID parametri utt., Kas var uzlabot sistēmas darbības kvalitāti un pārvaldības efektivitāti.

Produktu displejs

Tehniskie parametri

Fryt izpildmehānisma veiktspējas parametri (trīsfāzu 380 V 50Hz)

Fryt izpildmehānisma veiktspējas parametri (vienfāze 220V 50Hz)

Izmēri

Cept tiešu uzstādīti

Montāžas cepšanas plāksne

Fryt izmēri (tieši uzstādīti)

Fryt izmēri (uzstādīts pēdas plāksne)

Fryt atloka izmēri

Rūpnīcas bildes

Populāri tagi: Metalurģijas rūpniecība Eletriskā bumbiņas vārsta pievads, Ķīna, ražotāji, piegādātāji, rūpnīca, pirkšana, cena, citāts